La Marette réparée ?

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Lors de la crue exceptionnelle de début novembre 2013 notre bassin école a été détruit.

La Compagnie Nationale du Rhône, lors de son chantier de sécurisation des bords, a bien voulu retravailler un peu les fonds pour permettre le passage des kayaks.

Nous avons testé pour vous ce dimanche.

Verdict?

Ça passe jusqu’ à l’emplacement de l’ancienne plage de débarquement mais pas plus loin. D’une manière générale, c’est très encombré, on ne peut plus conduire un groupe d’initiation sur toute la longueur: Stops et courants encombrés, Risques de cravates, quelques parties de rive encore en porte-à-faut .

La descente en détails:

Notre essayeur dans le 1er seuil

Les 2 bassins en amont du seuil n’ont pas beaucoup changé mais le niveau ayant baissé, on est juste sur les cailloux et ça touche souvent.

Le seuil passe correctement mais sa sortie est bordée de pierres immergées que l’on va taper  si on stoppe trop tôt. Stop minuscule et pierreux à droite, un peu plus grand mais plus loin à gauche. Un petit épis s’est formé juste en amont du pont; il détermine un courant qui serait sympa si il était mois encombré: on peu le remonter mais il vaut mieux remplacer la pagaie par une fourche à cailloux!

Sous le pont et en aval, il y a un grand canal tout plat. Pas de danger ni d’intérêt mais c’est le seul coin où j’oserais mettre des débutants, encore faudrait-il voir comment embarquer et débarquer pour eux.

Ceci nous mène à la série d’épis du bas (à peu près à l’emplacement du 2ème seuil et de l’ancien bassin d’arrivée). Là aussi les stops sont bien pavés, les coques et les pagaies vont encore bien souffrir!

Débarquement obligatoire à ce niveau, dans les cailloux, nous avons perdu notre plage d’arrivée!

Le seuil du bas: à éviter.

La partie du bas(dernières photos), tu oublies si tu n’as pas un bateau de haute rivière: risques de coincement au milieu du seuil .

En conclusion, il va falloir faire chauffer les barres-à-mines et remuer des cailloux pour retrouver une école de pagaie sympathique!

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